Jak informuje Gmina Miasta Krynica Morska, w obiekcie zaprojektowano dwie odrębne strefy: socjalno-biurową po stronie wschodniej oraz magazynową (hangar) po stronie zachodniej. Wokół budynku zostanie zagospodarowana przestrzeń. Powstaną m.in. place manewrowe oraz postojowe dla łodzi, mała architektura, oświetlenie terenu, ogrodzenie i tereny zielone wkomponowane w jego otoczenie.

- „Co istotne, to zaprojektowany układ komunikacji pieszej, który oprócz gwarancji swobodnego przemieszczania i dostępu do wszystkich wejść do budynku, uwzględnia potrzeby osób z niepełnosprawnościami m.in. poprzez brak spadków, progów itp.” - czytamy w komunikacie. - „To jedna z najbardziej kompleksowych inwestycji w porcie, która zbiegła się z realizacją komplementarnego projektu Urzędu Morskiego w Gdyni pn. „ Krynica Morska - rozbudowa pirsu pasażerskiego w morskim porcie rybackim”, który także jest współfinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 i przewiduje m.in. rozbudowę pirsu pasażerskiego, wydłużenie nabrzeża wraz z zabezpieczeniem skarpy”.

Gmina podkreśla, że właśnie dzięki podniesieniu standardu obiektów, wzrośnie ranga portu na mapie rodzimych portów jachtowych. Projekt finansowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014 – 2020 8.4 Wsparcie atrakcyjności walorów dziedzictwa przyrodniczego.

Informacja i zdjęcia: FB Gmina Miasta Krynica Morska