Odcinek Grudziądz – Gardeja był ostatnim, niezrewitalizowanym na linii kolejowej nr 207 Toruń Wschodni – Malbork. Teraz, po zakończeniu prac, cała linia zapewnia odpowiedni komfort obsługi podróżnych. To istotna w ruchu regionalnym trasa, łącząca woj. kujawsko – pomorskie z pomorskim.

Dla sprawnych i bezpiecznych podróży pociągiem, na kilku odcinkach o łącznej długości około 16 km, m.in. wymieniliśmy podkłady, tor z szyn klasycznych na bezstykowy, podsypkę tłuczniową oraz wyregulowaliśmy tor. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów dzięki wymianie nawierzchni na peronach stacji Grudziądz Owczarki i Rogóźno Pomorskie. Kierowcy przejeżdżają przez tory sprawniej dzięki pracom na 5 przejazdach kolejowo – drogowych, gdzie jest nowa nawierzchnia na przejeździe i dojazdach.

Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, czyli od 15 grudnia, pociągi pasażerskie jeżdżą z prędkością do 120 km/h (przed pracami do 70 km/h). Czas podróży pomiędzy Grudziądzem a Gardeją skrócił się o około 5 minut.

Wartość prac wykonanych przez Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o., wyniosła 28,7 mln zł netto. Zadanie pn.: „Prace na linii kolejowej nr 207 na odcinku Grudziądz – Gardeja” zostało realizowane w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej – etap II” ujętego w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą do 2032 roku).

Przemysław Zieliński                                                                                                                             

zespół prasowy                                                                                                                             

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.