Prace na „Berlince” wznowione. Wiemy, kiedy zakończy się remont DK22 na odcinku Czarlin – Knybawa.
Od samego początku, remont DK22 na odcinku Czarlin ? Knybawa podglądamy okiem naszych kamer. Była to długo oczekiwana inwestycja na mapie drogowej Polski, zatem nie ma co się dziwić, że wzbudza w wielu naprawdę różne emocje. Inwestycja pierwotnie miała być ukończona pod koniec roku 2019.
Gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przetarg na dokończenie rozbudowy „22” między Czarlinem a Knybawą ogłosił w pierwszej połowie września 2022 roku. Oferty od pięciu podmiotów zainteresowanych tym zleceniem zostały otwarte 10 listopada i przedstawiały się następująco:
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg S.A. w Starogardzie Gdańskim – 54 698 010,94 zł;
konsorcjum Kruszywo sp. z o.o. w Lini - Most sp. z o.o. w Sopocie – 50 563 071,56 zł;
konsorcjum NDI S.A. - NDI Sopot S.A. - 61 178 416,51 zł;
PORR sp. z o.o. w Warszawie – 56 862 900 zł;
Strabag sp. z o.o. w Pruszkowie – 58 862 900 zł.
Inwestor zamierzał wydać na ten cel 42,5 mln zł. Po szczegółowej ocenie wszystkich ofert i analizie możliwości finansowych – przy braku gwarancji, że sytuacja cenowa na rynku budowlanym poprawi się w najbliższych miesiącach – GDDKiA postanowiła rozstrzygnąć przetarg. Wybrała najtańszą propozycję, co oznacza, że inwestycję dokończy konsorcjum firm Kruszywo i Most.
W piątek 10 lutego 2023 r. GDDKiA poinformowała o podpisaniu umowy na wykonawstwo.
Droga między węzłem Czarlin a mostem przez Wisłę w Knybawie zostanie rozbudowana do klasy GP (główna ruchu przyśpieszonego).
Oprócz wykonania nawierzchni, dokończona zostanie budowa m.in. alejek pieszo-rowerowych, systemu odwodnienia i oświetlenia. – Prace budowlane obejmą także przebudowę obiektów mostowych, w tym wiaduktu nad linią kolejową. W ramach zadania zostaną wybudowane dwie zatoki przeznaczone do kontrolowania pojazdów przez uprawnione służby po jednej dla każdego kierunku ruchu – wyliczają przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Wszystko powinno być gotowe w październiku 2024 r. (na realizację zadania wykonawca ma 16 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych), a kontrakt opiewa na 50,5 mln zł.
Inwestycja ma się przyczynić do zwiększenia przepustowości oraz zwiększenia bezpieczeństwa. Rozbudowa pozytywnie wpłynie też na środowisko, bo zadanie obejmuje budowę przejść dla zwierząt wraz z ogrodzeniami naprowadzającymi oraz budowę ekranów akustycznych.
Zobacz wideo.
WiadomościZobacz więcej
Bardzo dobrze że wznowili prace ale w artykule jest błąd i to w tytule! To nie jest "berlinka". Prawdziwa berlinka to zupełnie inna droga. Można to łatwo w internecie sprawdzić. A fakt że bardzo często że ta trasa jest błędnie nazywana , "berlinki" z niej nie czyni...
Macieju nie ma błędu: Berlinka przebiegu przez Pomorze świadczą te stare, niemieckie mapy: z 1937 roku, czarno-biała i kolorowa z 1938, z 1939. Jednak bezdyskusyjne na ich podstawie, w porównaniu z obecną mapą dróg i ich rzeczywistym wyglądem oraz stanem, jest to, że za funkcjonujące odcinki berlinki należy uznać następujące drogi: - autostradę A11, z Berlina (konkretnie z obwodnicy zwanej Ringiem, czyli A10) do granicy z Polską w Kołbaskowie, - autostradę A6, z Kołbaskowa do Szczecina - Dąbie (Kijewo), - drogę ekspresową nr 6/3, czyli S6/S3 ze Szczecina - Dąbie do Szczecina - Wielgowo (po 8 kilometrach, aby kontynuować podróż w ramach dróg numer 3, albo numer 6 [będącej jednocześnie drogą międzynarodową E28 Berlin - Gdańsk] należy zjechać z RABu, w kierunku na Gdańsk i Świnoujście, na drogę zwaną przed wojną Bäderstraße), - drogę wojewódzką nr 142 (DW142) ze Szczecina - Wielgowo (Rzęśnica) do Lisowa k. Chociwla , - drogę krajową nr 22 (projektowaną S22) z Elbląga do granicy z Rosją w Grzechotkach, - rosyjską drogę P516 (planowaną w przyszłości autostradą) od granicy z Polską do obwodnicy Kaliningradu.
Po co się spieszyć? Aby zaraz po oddaniu znowu remontować? :)
Ponad 4 lata trwa już remont tego kilkukilometrowego odcinka drogi nr 22. To jaskrawy przykład indolencji i dyletanctwa PISiewiczów osadzonych na stołkach w GDDKiA.
Już chyba 5 lat ...