Rozbudowa Terminalu T2 ma bezpośredni związek z potrzebą stałego rozwoju, podyktowanego zwiększającym się każdego roku ruchem lotniczym do i z Gdańska. W tym roku lotnisko planuje obsłużyć ponad 5 milionów pasażerów i ponad 6 tysięcy ton towarów i przesyłek pocztowych. Firma przewiduje, że w 2025 roku będzie miała ponad 6,6 miliona podróżnych, a 10 lat później już 9,5. „Stabilnie i konsekwentnie w Gdańsku rośnie poziom ruchu pasażerskiego. Bardzo nas to cieszy, ale stawia też przed nami nowe wyzwania” - mówi Tomasz Kloskowski Prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Na konferencji prasowej 21 marca 2019 roku w Hotelu Hilton w Gdańsku zaprezentował dane dotyczące nowej inwestycji. To budowa nowego pirsu, stanowiącego przedłużenie Terminalu Pasażerskiego T2 w kierunku zachodnim. Powiększone zostaną strefy centralnej kontroli bezpieczeństwa i kontroli paszportowej. Rozbudowana zostanie hala odbioru bagażu. Zwiększona będzie strefa Non- Schengen. Zbudowane zostaną 2 gate’y autobusowe. Planowana jest także rozbudowa sieci wewnętrznych dróg dojazdowych do lotniska.

Dzięki inwestycji Port Lotniczy zyska 16 tysięcy metrów kwadratowych nowej powierzchni. To znaczący wzrost, bo dziś Terminal T2 ma 53 tysiące m2.

Nowy Pirs zachodni zaprojektowano jako 2,5 kondygnacyjny budynek o wymiarach 180 m x 46 m. Północno – zachodni narożnik hali został nadwieszony nad placem manewrowym dla autobusów lotniskowych. Od strony płyty zaprojektowano 4 zewnętrzne klatki schodowe umożliwiające dostęp do rękawów pasażerskich. Tym samym po raz pierwszy na gdańskim lotnisku wystąpi możliwość obsługi za pomocą rękawa samolotu przylatującego/ odlatującego z/ do strefy Non-Schengen. Na parterze nowego obiektu zaprojektowano powiększoną halę odbioru bagażu, w której będzie 9 taśm systemu bagażowego, przedłużoną bagażownię przylotową, strefę kontroli paszportowej oraz przestrzeń komunikacji do gate’ów strefy Schengen, Non-Schengen, oraz tzw. Państw Trzecich, wraz z powierzchniami towarzyszącymi – pomieszczeniami służb, służb obsługi lotniska, technicznymi i sanitariatami.

„Dzięki rozbudowie Terminalu T2 lotnisko w Gdańsku dokona kolejnego dużego skoku jakościowego w obsłudze podróżnych. To dla nas najważniejszy cel tej inwestycji. Dokładając wszelkich starań do rozwoju oferty połączeń, nie zapominamy o rozbudowie infrastruktury dedykowanej naszym pasażerom”- podsumował Tomasz Kloskowski Prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Rozbudowa Terminalu T2 poprzez dołączenie nowego pirsu ma potrwać około dwóch lat, a cały proces inwestycyjny powinien się zakończyć jesienią 2021 roku.

Podstawowe zmiany parametrów przepustowości po zakończeniu budowy nowego pirsu:

- centralny punkt kontroli bezpieczeństwa – zwiększenia liczby linii kontroli bezpieczeństwa z 11 do 18

- punkty odprawy paszportowej, odloty – zwiększenie z 6 do 10 przejść

- gate’y odlotowe – zwiększenie liczby gate’ów z 20 do 30

- punkty odprawy paszportowej, przyloty – zwiększenie z 8 do 12 przejść

- odbiór bagażu – umożliwienie zwiększenie liczby karuzel z 5 do 9 karuzel

Planowany harmonogram prac:

- etap projektowania wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę – już zakończony

- ogłoszenie przetargu – marzec 2019 roku

- wyłonienie wykonawcy – czerwiec 2019 roku

- start robót budowlanych – jesień 2019 roku

- czas realizacji robót budowlano- montażowych - 24 miesiące

- odbiory i uzyskanie prawomocnego pozwolenia na użytkowanie – październik/ listopad 2021 roku